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行政院日前函核定公立高級中等學校導師職務加給,自106年1月1日起調整為每月支給新臺幣3,000元,調整後與國民中小學導師職務加給數額一致。

不能不逛教育部今(26日)表示,現行公立國民中小學導師職務加給月支數額,自101年起配合取消國民中小學教職員工薪資所得免稅,由原2,000元調整為3,000元;僅有高級中等學校導師職務加給並未調升,對此立法院104年12月18日第8屆第8會期第14次會議,三讀通過教育經費編列與管理法第3條文修正案,教育經費法定下限由22.5%提高至23%,並附期間限定帶決議要求應優先調整高中、職導師費至3千元,以符公平原則。

教育部依循立法院決議,並考量當前教育現況及校園環境改變,除了配合現正推動十二年國民基本教育等重大教育政策,教育部刻正修訂審議高級中等學校課綱,將增加學生選修課程機會,均有賴導師在輔導、諮詢等工作的配合與投入;以及未來教官將逐漸退出校園,其所衍生之學校學生安全、諮詢與輔導等事項,都將增加教師的工作量,因此決議提升薪水。

教育部表示,已報請行政院核准同意提高公立高級中等學校(含進修學校)導師職務加給,由現行2,000元調整為3,000元,自106年1月1日生效。而公立高級中等學校(含進修學校)導師職務加給調整,每年所需經費預估約1.56億元,由教育部自教育經費編列與管理法修正通過依法編列調高教育經費預算中,優先調整籌編該項經費。

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工商時報【張佩芬╱台北報導】

台灣第一屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」即將於9月14日~9月17日在高雄展覽館盛大舉行。主辦單位台灣區造船公會昨(1)日展前記者會正式宣布攜手台灣區航太公會,共同簽訂策略聯盟合作備忘錄,有效運用兩大公會資源與優勢,呼應「國艦國造、國機國造」。

造船公會理事長韓碧祥及航太公會理事長廖榮鑫出席海事展前兩大公會簽約儀式表示,航太與造船聯盟是台灣民間業者的劃時代創舉,兩大公會的會員廠商實力堅強不在話下。

這項展出自今年起將每兩年計畫於高雄舉行。首屆參展單位超過150家,展區橫跨高雄展覽館南北兩館。9月14日及15日開放專業買家參觀,並舉辦論壇與主題研討會。9月16日~17日開放一般民眾入場參觀,準備精采國軍操演如海軍蛙人操、莒拳隊,以及樂儀隊表演;新濱碼頭則有海軍及海巡艦艇輪流開放參觀。

廖榮鑫表示,10月初造船與航太兩公會30多家廠商,將連袂赴美參加台美國防工業會議,更期待藉機與美國國防工業界開展交流與合作關係。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

福斯(Volkswagen)汽車逐漸走出「廢氣排放作弊疑雲」低潮,自8月起接連上市Touran、Tiguan、Sharan、Beetle等新車,端出史無前例的「加配備+訂價調降」大禮包,均帶來不錯的銷售佳績,與上半年衰退的表現可謂「判若兩人」。

尤其全新第二代中小型運動休旅車Tiguan,上市剛滿月,今年僅有的1,000輛配額就已告售罄,緊急向原廠追加訂單,更讓成立不滿兩年的台灣福斯團隊吃下定心丸。

台灣福斯汽車總裁霍班德在柴油車事件後,昨(13)日首度接受台灣媒體專訪,他表示,福斯新車逆勢降價與「柴油車」事件無關;早在去年公司剛成立時,就開始蒐集台灣民眾的購車習性,在向原廠訂購今年度的新車時,包括配備、車型構成比、訂價等,將在地消費者的需求考量納入,相較於以往代理商只能將就原廠配給車輛進行銷售,台灣福斯今年下半年銷售開紅盤並不意外。

「以往福斯車給人有很大談價空間的印象,近來卻發現福斯新車的價格很硬」,霍班德說,從這次2017年式新車開始,要給予消費者最實在、最透明的訂價,免去到處比價、殺價的困擾,且增加升級許多配備,營造產品超值感,贏得更多顧客信任。

福斯下半年銷售有脫胎換骨的好表現,除了照顧在地化需求的產品、與透明化的價格策略,霍班德認為是台灣福斯在思維上,不以當台灣代理商自限;既然是直營分公司,當然要把德國原廠的最高規格引進台灣。

為扭轉過去福斯在台售後服務的劣勢,他一上任就投入售後服務提升計畫,除大舉投資訓練中心、經銷商服務廠等硬體,更希望在第一線的人員,給予消費者一致化的服務,並給予客戶9大承諾,包括所有服務人員都被考和與訓練過、維修內容報價透明化、非消耗零件提供2年保固、進廠車久留提供代步車、免費食物飲料供應、回廠後72小時內客戶關懷等。

有好的服務口碑,加上對的產品與價格,對福斯汽車在台銷售的前景,霍班德信心十足。

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